Geçtiğimiz yıl, hem Çinli tedarikçiler hem de yabancı alıcılar olmak üzere taş ve taş makineleri sektöründeki birçok tüccar için şüphesiz büyük baskı ve sıkıntıların yaşandığı bir yıl oldu.
Birincisi hızla artan uluslararası deniz taşımacılığıdır.COVID dünya çapında kötüleşmeye devam ederken, bazı ülkeler şehirleri karantinaya aldı, limanların ve uçuşların askıya alınması nedeniyle çok sayıda uluslararası gemi/hava yolu askıya alındı ve kalan kargo alanı yağmalandı.Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, Avrupa ve Amerika rotalarının deniz taşımacılığı yaklaşık 10 kat arttı, bu da ithalatçıların tedarik maliyetini büyük ölçüde artırdı; örneğin, Xiamen'den Miami ABD'ye bir köprü testeresi, KOVID'den önce 2000 dolardan bugüne 13000$ üstü.40GpP'lik konteyner alması gereken bir cilalama makinesi, Kovid'den önce Xiamen'den Antwerp limanına nakliye ücreti 1000-1500$'da kalıyor, covid'in patlak vermesinden sonra 14000-15000$'a çıkıyor. Üstelik limanın büyük ölçekli tıkanıklığı nedeniyle ve konteynır sıkıntısı, varış programının ciddi şekilde gecikmesi. Alıcıların ürünleri planlandığı gibi alamamaları ve normal üretimi etkileyebilecekleri anlamına geliyor.
İkincisi ise hammadde fiyatlarındaki artış.Arz sıkıntısından etkilenen çelik, bakır ve demir gibi hammadde fiyatları keskin bir şekilde yükseldi, bu da makine ve aletlerin üretim maliyetini de büyük ölçüde artırdı.Testere kesme makinesi, mermer ve granit cila makinesi, kalibrasyon makinesi vb. taş makinelerinin fiyatlarında yüzde 8-10'luk bir artış olması gerekiyor. Bu tüm endüstride oluyor.
Mevcut karmaşık dış duruma dayanarak, tüm alıcılara siparişlerini önceden planlamalarını önemle hatırlatırız.Taş makineleri ve aletlerinin profesyonel bir tedarikçisi olan Xiamen Mactotec Equipment Co., Ltd, müşterilerine rekabetçi ürünler ve mükemmel hizmetler sunmaya devam edecektir.
Gönderim zamanı: Temmuz-12-2022